Mitsubishi ha rilasciato i dettagli del suo nuovissimo pick-up L200 di quinta generazione prima della sua presentazione ufficiale al Motor Show di Ginevra di quest’anno il prossimo mese. Il pick-up revisionato ottiene uno stile esterno più elegante, un motore nuovo di zecca e una cabina più esclusiva. È a causa della terra nei concessionari del Regno Unito quest’estate.
La L200 è stata il veicolo industriale più importante dell’azienda con un grande margine, con 1,3 milioni di unità del veicolo di quarta generazione di nove anni creato fino ad oggi. Quindi il nuovo design è più sviluppo della trasformazione all’esterno, con un profilo familiare aggiornato da una griglia anteriore cromata di classe con luci di marcia diurna a LED. Lo sguardo rivisto contribuisce allo stesso modo a un coefficiente di resistenza inferiore rispetto alla vecchia auto.
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Un nuovissimo motore MIVEC Turbodiesel MIVEC da 2,4 litri sostituisce la vecchia unità da 2,5 litri, oltre a offrire in due specifica di melodia; 151 CV e 380 Nm di coppia o 178 CV e 420 Nm di coppia. Si afferma che un turbocompressore variabile per migliorare la reattività, mentre vi è una riduzione del 17 % delle emissioni di CO2, fino a 169 g/km.
Il sistema può essere accoppiato a una trasmissione del manuale a sei marce o a un paddleshift automatico. Nonostante la potenza aggiuntiva e l’efficienza, Mitsubishi dichiara che il nuovo sistema a bassa manutenzione è progettato per portare la reputazione mondiale dell’L200 per la tenacità non infuocabile e l’affidabilità con un aumento degli intervalli di modifica dei fluidi.
La ditta giapponese dichiara che il viaggio e la maneggevolezza sono stati notevolmente migliorati grazie a un nuovo stile di sospensione e a un set di sterzo più rapido. Eppure la L200 mantiene un cerchio di svolta leader di 5,9 metri. L’alta qualità percepita fa un passo avanti nell’interno, con nuovi dispositivi come l’inizio senza chiave, la gestione del clima a doppia zona e una radio DAB, oltre a una posizione di guida migliorata.
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